למד טכניקות מתקדמות לציור ריסוס אוטומטי ודפוסי צבע לרסס לרכב

דבר אחד בטוח שאם אתה הולך להיות טכנאי צבעים, אז כמה אתה טוב בזה יהיה תלוי במידה שבה אתה לומד להפעיל את אקדחי הריסוס שלך. הם כלי המסחר ויכולים להיות ההבדל בהיותך טכנאי צבע מצוין או עני. לא רק שחייבים ללמוד את הטכניקות השונות הקשורות לתותחי הריסוס, יש גם ידע שצריך לצבור כיצד לתחזק את רובי הריסוס בכדי לשמור אותם במצב העבודה האופטימלי שלהם. אתה יכול לשלוט בכל הטכניקות, אבל אם האקדח שלך אינו פועל כראוי, אז זה לא ישנה לגבי הטכניקות שלך.

עליך לדמיין מה אקדח הריסוס עושה בעת פעולתו, כגון לקיחת טיפות צבע קטנטנות ואז פירוק טיפות אלה לאלפי חלקיקים קטנים. מה שנותן לאקדח הריסוס את יכולתו לעשות זאת הוא סט החרירים שלו. זוהי מכסה האוויר, מחט הצבע וקצה הנוזל. ישנם משתנים הקובעים את גודל אותן אלפי טיפות צבע. זה יהיה תלוי בצמיגות של זרמי הנוזל, כמו גם כמה מתח פני השטח קיים. הסיבה לכך שלא זרם צבע יציב נגמר היא בגלל האוויר הדחוס בזרבובית.

הכניסה לטכניקות האקדח כאשר אתה מפעיל מעט לחץ על ההדק שסתום האוויר נפתח. עם קצת יותר לחץ, הוא פותח את מחט קצה הנוזל ומאפשר לצבע לזרום.

אם אתה משתמש באקדח כבידה. כמות הנוזלים המפוזרים נשלטת על ידי צמיגות הצבע. הזרימה נקבעת גם על ידי קצה הנוזל וכן התאמת המחט. ככלל אצבע, האקדח צריך להיות פתוח כמעט לחלוטין. עם נוזלים בלחץ, לחץ האוויר משפיע גם על הזרימה.

התקנת ציוד:

לדעת איך לעבוד עם אטומיזציה הוא המפתח להתקנה הנכונה. שילובי הגרסאות חייבים להיות נכונים. למשל התערובת המדויקת של הזרבובית הימנית עם הגדרות הלחץ הנכונות בשילוב זרימת נוזלים ורוחב המאוורר לאורך כל הדרך שהם אמורים להיות קובעת את התוצאה. באופן אידיאלי, עבור הרובים הסטנדרטיים נסה להשתמש רק בלחץ מספיק כדי לתת לך את תבנית האטום והרסס הטובה ביותר.

אם אתה חדש בעולם הציור בהתזה העצה הטובה ביותר בהתחלה היא לשמור על זה פשוט. במילים אחרות, השתמש בסוג אקדח ריסוס שיעשה את העבודה לה אתה צריך אותה. אין צורך לרכוש אקדח ריסוס שיש בו הרבה תוספים אם אינך דורש אותם. מצד שני, אם אתה מתכוון להשתמש באקדח הריסוס שלך על יסודות קבועים, ייתכן שתרצה משהו קצת יותר מתקדם, שכן סביר להניח שתזדקק לו כאשר אתה מסתכן בעבודות הצבע שלך.

You may also like...

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *